• 高效单级： > 97 %

• 扭转背隙
  单级：≤ 12 弧分

• 动力从中心太阳轮传输到到行星齿轮上

• 由于作用力对称分布，在行星齿轮系中轴不会弯曲

• 减速箱通过一个集成式夹钳彀连接到电机轴上。需要一个电机光轴来完成此目的。符合 DIN 42955 的轴和法兰精度公差 N ，符合 EN 60034-14 的震动幅度 A 级 已经足够了。电机法兰通过转接板进行转接。

• 减速箱输出端正好与电机同轴

• 减速箱在工厂封闭（在减速箱和电机之间密封）和注油。并对其进行润滑和密封，以延长使用寿命。
  这些减速器适合所有安装位置。

• 减速箱保护等级：IP64

• 尺寸小

• 重量轻

1FK702 和 1FK710 电机可以工厂交货（Siemens AG），带有完整的法兰安装行星减速箱。

下面的选型表中列出了可用于这些电机/减速器组合的减速器，这些减速器可用于各种电机，具有一系列减速比 i。在选型时，要注意减速箱的最大允许输入转速（等于电机的最大转速）。

选型表中所列的电机/变速箱组合主要适用于循环操作 S3-60%（接通时间小于 60%，少于20 分钟）。降低最大电机速度和输出转矩适用于 S1 连续负荷（接通时间大于 60%或长于 20 分钟）。减速箱温度不得超过90℃（194 ℉）。

在将齿轮箱分配给电机时，按照 1FK7 同步电机的组态手册中包含的说明进行操作。

前提条件：

使用下列电机型号时，可以安装 LP+ 行星齿轮箱：

• 电机光轴轴伸，轴和法兰精度公差 N，不带/带有保持制动器

• 防护等级为 IP64，采用无烟煤色涂漆外饰面

因此，LP+ 行星齿轮箱只能与这些 1FK7 电机一起订购：

1FK7...-3B.71-1.G0

1FK7...-3B.71-1.H0

1FK7...-.A..1-1.G3

1FK7...-.A..1-1.H3

• 高精度

• 安装简便

• 非接触驱动力传递，传动部件无磨损

直线直接驱动系统的主要优点就是避免了弹性、游隙和摩擦效果以及传动时的自然振动。由此可实现较高的动态响应性能和精度。如果使用相应的测量系统和在温度条件下，电机可以实现纳米级定位。